这条路，真金白银+真抓实干，谁积极支持谁、谁实施得好支持谁

2018年，湖北已全面打响高速公路、干线公路、四好农村路、水运发展“三年四大攻坚战”，省政府发布了《湖北综合交通公路水路三年“四大攻坚战”（2018—2020年）方案》（以下简称《方案》）为创建交通强国湖北示范区夯实基础。

省交通运输厅党组成员、副厅长姜友生

做客省政府门户网站“在线访谈”

畅谈咱家门口的路

展示2020年的湖北交通蓝图

四好农村路

新改建4.3万公里

2020年实现“组组通”

山路再偏远，省内快递2天到。这是不是和咱们湖北大力推进农村公路建设有很大关系？

主持人

姜友生

确实。农村公路是广大农民兄弟最关心，最期盼的。

习近平总书记连续三次对“四好农村路”进行批示。各级党委政府高度重视农村公路工作，投入大量资金，农民兄弟也积极参与，取得了六个显著的成效：

1

农村路网逐步优化。湖北农村公路通车里程达到23.5万公里，居全国第4位，实现了所有乡镇和行政村通沥青水泥路，基本形成干支相连、镇村直达、对接循环的区域公路网络。

2

管养机制逐步完善。基本形成了省、市两级交通部门行业监管，县级政府为责任主体，乡镇和村委会积极参与的五级管理体制。

3

安防工程逐步加强。为进一步提升农村公路安全水平，切实维护人民群众生命财产安全，省政府启动安防专项工程。目前完成了6.58万公里安防工程建设，同时加快危桥改造进度。

4

农村客运物流体系不断完善。全省所有行政村实现了村村通客车，形成了以班车客运为基础、区域经营和电话约租等其他方式为补充的农村客运经营模式，满足了人民出行的需求。同时，依托乡镇农村综合运输服务站，加快了物流站点建立，完善了农村“三级”物流配送网络。

5

交通精准扶贫力度不断加大。仅今年已落实52个省定精准扶贫县的交通项目补助资金93.9亿元，占全省部省补助资金比例的59.6%。今年累计完成新改建农村公路7392公里。

6

促进了农村经济社会发展。在农村公路建设中，注重联网成片、产业结合，同步进行路边绿化和拆除违章建筑、清理垃圾、拆除违法广告等环境整治工作，美化路域环境，实现了农村公路绿化、美化、洁化，建设成美丽农村致富路。

18个省级示范县

四好农村路

目前，我省评选出了两批18个“四好农村路”省级示范县，竹山、黄州成为全国示范县，今年，神农架、潜江、大冶也通过了交通运输部“四好农村路”示范县的现场考核。“四好农村路”方便了老百姓出行，同时改善了乡村环境，很好地助推脱贫攻坚和乡村振兴。

刚刚您提到近期省厅发布的《湖北省“四好农村路”三年攻坚战实施方案（2018—2020年）》。这个方案的总目标是什么？

主持人

姜友生

“四好农村路”三年攻坚战将聚焦突出问题和高质量发展，开展五大工程。

五大工程

四好农村路

五大工程全面提高道路质量和安全保障水平，同时注重融合发展，鼓励农村公路与产业，旅游开发，环境整治等相结合起来，完善农村公路管养体制机制，改善农村公路路域环境，加快补齐短板，建设美丽公路经济带，为决胜全面建成小康社会提供坚实保障。

公路安全保障也是大家很关心的话题，“三年攻坚战”中，省交通运输厅如何加快推进公路安防工程？

主持人

姜友生

农村公路安全保障工程启动以来，各级政府高度重视，实际推进进度比原计划安排快。

“455”工程

四好农村路

公路安全生命防护“455”工程，即用4年时间，建立省、市、县、乡（镇）、村等5级联动机制及责任体系，省级财政投入50亿元，完善全省8万公里国省道、县道、乡道及通客运班车村道的公路安全生命防护工程。根据目前推进情况，有望实现“四年任务、三年完成”，力争两年完成。同时，改造现有通客车农村公路四、五类危桥，推动农村公路危桥比例逐年下降，消除安全隐患。

省厅在农村公路管养上有什么好办法，有哪些政策上的扶持和资金补助？

主持人

姜友生

建设是发展，养护也是发展。

在推进农村公路管养过程中，我们将探索推行农村公路“路长制”、“专业公司+农户”等新型管养模式，落实机构及人员经费，实现“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”，有效维护农村公路路产路权；进一步完善农村公路养护制度和技术规范，适时提高农村公路养护资金省补标准，要求县级财政按不低于省补标准相应配套农村公路养护资金，推动地方政府将农村公路管养资金纳入一般公共财政预算，并建立稳定增长机制。同时，不断规范农村公路养护工程管理，不断提升养护市场化、专业化水平，确保“有路必养、养必到位”。

“1525”

四好农村路

目前，我省计划将把农村公路养护资金省补标准由“7351”（即每年每公里县道7000元、乡道3500元、村道1000元）提高至“1525”（即每年每公里县道10000元、乡道5000元、村道2500元）。

看看咱网友们

都提了啥问题~

在农村错车时，由于道路过窄，经常发生拥堵和纠纷，咱们有解决的办法吗？

姜友生

这个问题是我们“四好农村路”三年攻坚战的重点工作之一，也就是提档升级工程。

具体讲，我们将按照路面宽度不低于5.5米、路基宽度不低于6.5米的标准，对3万公里农村公路进行提档升级，优先实施通客运班车路段改造。对于交通量小、地形地质条件复杂、拓宽难度较大的特殊路段，可适当降低标准，但路面宽度不得低于4.5米。推动农村公路向进村入户延伸，全面完成1.3万公里20户以上通组公路建设任务，且路面宽度原则上应达到4.5米以上，每年确保完成4000公里。

在实施过程中，按照“总量控制、以奖代补、先建后补”的原则，坚持目标导向和规划引领，强化资金支撑，实现“由线成网、由窄变宽、由通到畅”。

“路长制”是新提法吗，对公路养护起到什么作用？

姜友生

“路长制”是参照“河湖长制”设立的。

目前是落实市县乡村行政首长负责制，地方政府发挥主观能动性，进而推进县乡两级农村公路管理机构设置率实现100%，落实机构及人员经费，有效维护农村公路路产路权和道路质量安全。

开车去鹤峰县和神农架林区，山高路远，路况极为复杂，什么时候能通高速？

姜友生

这两个地方的高速是我们高速公路三年攻坚战的重点。

按照目前进度，鹤峰2019年通高速，神农架2020年通高速。这两地高速通车后，我省真正实现县县通高速的“十三五”目标。

除了以上您提到的几点，咱们还将从哪些方面开展“四好农村路”的攻坚工作？

主持人

姜友生

结合乡村振兴战略实施美丽乡村建设，创建美丽农村路。

美丽农村路

四好农村路

在农村路建设中，我们将完善路网结构，完善路肩、边坡结构，实现田路分家，田宅分家。同步开展农村公路路域环境整治和绿化美化洁化。计划每年建成1万公里美丽农村路，每个县有一条示范县道，每个乡镇有一条示范乡道，每个村有一条示范村道，并鼓励连网成片、产业融合，助推美丽农村路经济带建设。加快推进“四好农村路”示范创建由县市向乡镇延伸，每年创建一批示范县和示范乡镇，全面推进“四好农村路”建设。为此，我们已下发了相关创建、考核标准。

姜友生

还有就是提升运输服务能力。

运输服务能力

四好农村路

巩固“村村通客车”成果，大力推进城镇公交化，全面提升农村群众出行服务质量和服务品质。每个县至少建成一条农村客运文明示范线路。加快推进县、乡、村三级农村客货物流体系建设，促进农村电商、快递线上线下资源高效整合，畅通农产品进城、工业品下乡双向流通渠道，进一步降低农村物流成本，力争实现农村物流网络节点全覆盖。

干线公路

2020年全省二级以上公路

里程破36000公里

高速公路

力争达到8000公里

2020年县县通高速

水运发展

2020年初步建成

武汉长江中游航运中心

目前，攻坚战推进顺利，截至2018年7月底，全省共完成交通固定资产投资621.9亿元，占年度目标的73.2%。

• 高速公路完成投资212.5亿元，占年度目标的68.5%；

• 普通公路完成投资302.9亿元，占年度目标的75.7%；

• 港航建设完成投资35.5亿元，占年度目标的70.9%；

• 站场建设完成投资71.1亿元，占年度目标的79%。

• 建成一级公路242.4公里，占年度目标450公里的53.9%，二级公路626.3公里，占年度目标830公里的75.5%，

• 新改建农村公路7392.7公里，占年度目标1万公里的73.9%。

　　省交通运输厅将按照“谁积极支持谁、谁实施得好支持谁”的原则，确定并下达全省年度建设计划，落实中央和省级补助资金，继续常态化督办检查，并严格考核，及时通报进度情况，确保打赢攻坚战，实现新时代交通高质量发展。

来源| @湖北省人民政府门户网 @湖北发布 等综合

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